Le travi PREM sono soggette tipicamente a tre differenti fasi operative (cfr Raccomandazioni Assoprem-CIS-E):
La fase 0 ha inizio con la realizzazione in stabilimento e termina con la posa in opera in cantiere (fase transitoria...
FAQ - Domande frequenti sulle Travi PREM
Come si progettano al taglio le Travi PREM in seconda fase?
La progettazione al taglio delle Travi PREM differisce radicalmente a seconda della categoria strutturale di appartenenza (se ne può trovare ampia trattazione a questo link).
a) Per le Travi di categoria a), Travi composte acciaio cls, tutto il...
Le Travi PREM sono resistenti al fuoco in maniera nativa o bisogna proteggerle?
Le travi PREM a2/b2, cioè con fondello in calcestruzzo pregettato, essendo l’armatura non esposta direttamente al fuoco, ma protetta con adeguato copriferro dal conglomerato cementizio, hanno elevata capacità di resistenza al fuoco. Nelle...
Che requisiti deve avere l'acciaio da carpenteria per essere utilizzato per le Travi PREM di categoria "a"?
Gli acciai utilizzati per la realizzazione di tutte le componenti saldate delle travi PREM a0/a1/a2 sono quelli previsti dalle normative vigenti per le costruzioni in acciaio e, limitatamente ai monconi di continuità agli appoggi (rigorosamente non...
Che requisiti deve avere l'acciaio da c.a. per essere utilizzato con le Travi PREM di categoria "b"?
Le NTC 2008 hanno imposto normativamente, ed il mercato ha seguito tempestivamente, i requisiti di saldabilità all'acciaio da c.a. B450C che risulta quindi tutto e sempre perfettamente saldabile non solo per accogliere saldature "di assemblaggio" ma...
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