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Travi PREM senza fondello

Descrizione ed evoluzione

Alle travi con fondello in calcestruzzo, sia con acciaio liscio Travi PREM a2 che con acciaio nervato Travi PREM b2, si affiancò quasi subito, per intuizione progettuale dell’Ing. Livio Izzo, un modello di travi che non aveva fondello, né di acciaio né di cls: nella terminologia di Assoprem si trattava della Trave PREM a0 e della Trave PREM b0 che, oltre a tutte le caratteristiche delle loro sorelle col fondello avevano ed hanno un aspetto specifico per cui l’applicazione ottimale era ed è in uno dei seguenti due casi:

1) Versione non autoportante: il traliccio è semplicissimo, leggerissimo e di costo minimo e si posa direttamente sul lembo di una predalle o addirittura su un cassero che sostiene anche la predalle;

2) Versione autoportante: il fondello viene gettato direttamente con il getto integrativo, con l’ausilio di casseri a perdere sia sulle pareti che sul fondo; Come risultato si azzera sia il ritiro che la flessione fessurata di prima fase con una durabilità nel tempo grandemente superiore al c.a. tradizionale.

Progettazione

Valgono gli stessi requisiti delle Travi PREM a2 e PREM b2.

Produzione

I requisiti normativi e le certificazioni necessari per la progettazione di Travi PREM dipendono dalla Categoria Strutturale delle stesse [“b” (beton = cls) oppure “a” (acciaio)].

TRAVI PREM a0

Di Categoria Strutturale mista acciaio-cls e senza fondello

  1. Classificazione Strutturale – Le travi PREM di categoria a) devono essere progettate in osservanza ad una “Classificazione” nella Categoria Strutturale a), rilasciata dal Servizio Tecnico Centrale del C.S.LL.PP. allo specifico produttore, secondo la procedura prevista dalle “Linee Guida per l’utilizzo di travi tralicciate in acciaio Di conglobate nel getto di calcestruzzo collaborante e procedure per il rilascio dell’autorizzazione all’impiego”.
  2. Requisiti Nazionali per la Produzione – Come prescritto dall’STC, all’atto della Classificazione, i tralicci delle travi PREM di categoria a) devono essere prodotti in un Centro di Trasformazione acciaio per carpenteria metallica e acciaio da cemento armato dotato di Attestato di avvenuta dichiarazione di attività, rilasciato dal STC del CSLLPP secondo le NTC 2008 e 2018 §11.3.1.7., e certificato sia ai sensi della Norma UNI EN ISO 9001 che della Norma UNI EN ISO 3834. Fra i requisiti del Centro di Trasformazione Acciaio, per la certificazione UNI EN ISO 3834, dovranno essere presenti ed esibite, per ciascuna tipologia di unioni saldate previste per le Travi PREM ivi prodotte, sia la specifica progettazione esecutiva, con dimensionamento dei cordoni di saldatura, che le relative WPQR e WPS. Inoltre, sempre come prescritto dall’STC all’atto della Classificazione, la produzione di tutte le Categorie Strutturali di Travi PREM deve avvenire, in regime di produzione occasionale. Ciò implica [rif. NTC 2008 e 2018 § 4.1.10.3 (ripresi nel § 11.3.1.7 per i Centri di Trasformazione Acciaio)] che “I componenti prodotti negli stabilimenti permanenti devono essere realizzati sotto la responsabilità di un Direttore Tecnico del Centro di Trasformazione dotato di adeguata abilitazione professionale, che assume le responsabilità proprie del Direttore Lavori. I componenti di produzione occasionale devono inoltre essere realizzati sotto la vigilanza del Direttore dei lavori dell’opera di destinazione”.
  3. Requisiti Europei per la Produzione – Le Travi PREM di Categoria a), in quanto elementi strutturali di carpenteria metallica, sono soggette anche alle norme di prodotto armonizzate UNI EN 1090-1 in regime di marcatura CE. Quindi il Produttore deve avere una Certificazione di FPC rilasciata da un Organismo Notificato. Le tolleranze Travi PREM SD a0 di produzione e montaggio devono quindi essere conformi alle norme UNI EN 1090-2 Allegato D1, per le tolleranze essenziali, e Allegato D2 per le tolleranze funzionali. Tutte le Prescrizioni di Produzione e le relative tolleranze devono essere disponibili agli aventi causa come i Certificatori, i DL ed i Collaudatori.

Travi PREM b0

Di Categoria Strutturale c.a. e senza alcun fondello

  1. Classificazione Strutturale – Le travi PREM di categoria b) devono essere progettate in osservanza ad una “Classificazione” nella Categoria Strutturale b), rilasciata dal Servizio Tecnico Centrale del C.S.LL.PP. allo specifico produttore, secondo la procedura prevista dalle “Linee Guida per l’utilizzo di travi tralicciate in acciaio conglobate nel getto di calcestruzzo collaborante e procedure per il rilascio dell’autorizzazione all’impiego”.
  2. Requisiti Nazionali per la Produzione – Come prescritto dall’STC, all’atto della Classificazione, i tralicci delle travi PREM di categoria b) devono essere prodotti in un Centro di Trasformazione acciaio per acciaio da cemento armato dotato di Attestato di avvenuta dichiarazione di attività, rilasciato dal STC del C.S.LL.PP. secondo le NTC 2008 e 2018 §11.3.1.7., e certificato sia ai sensi della Norma UNI EN ISO 9001 che delle norme UNI EN ISO 3834 ed UNI EN ISO 17660-1. Fra i requisiti del Centro di Trasformazione Acciaio, per le certificazioni UNI EN ISO 3834 e UNI EN ISO 17660-1, dovranno essere presenti ed esibite, per ciascuna tipologia di unioni saldate previste per le Travi PREM ivi prodotte, sia la specifica progettazione esecutiva, con dimensionamento dei cordoni di saldatura, che le relative WPQR e WPS. Inoltre, sempre come prescritto dall’STC all’atto della Classificazione, la produzione di tutte le Categorie Strutturali di Travi PREM deve avvenire, in regime di produzione occasionale. Ciò implica [rif. NTC 2008 e 2018 § 4.1.10.3 (ripresi nel § 11.3.1.7 per i Centri di Trasformazione Acciaio)] che “I componenti prodotti negli stabilimenti permanenti devono essere realizzati sotto la responsabilità di un Direttore Tecnico del Centro di Trasformazione dotato di adeguata abilitazione professionale, che assume le responsabilità proprie del Direttore Lavori. I componenti di produzione occasionale devono inoltre essere realizzati sotto la vigilanza del Direttore dei lavori dell’opera di destinazione”.
  3. Requisiti Europei per la Produzione – Le Travi PREM di Categoria b), non avendo alcuna parte prefabbricata in cls, non sono soggette ad alcuna norma di prodotto armonizzata.

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